減速器一般用于低速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，通過減速器輸入軸上齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪，使電機(jī)內(nèi)燃機(jī)或其他高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力達(dá)到減速的目的。普通減速器也有幾對(duì)原理相同的齒輪達(dá)到理想的減速效果，大*齒輪的齒數(shù)比就是傳動(dòng)比。
減速器是一種動(dòng)力傳遞機(jī)構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機(jī)的旋轉(zhuǎn)數(shù)減速到所需的旋轉(zhuǎn)數(shù)，獲得較大的扭矩。
減速器的作用。
1)減速同時(shí)增加輸出扭矩，扭矩輸出比按電機(jī)輸出乘減速比，但注意不要超過減速器的額定扭矩。
2)減速同時(shí)降低負(fù)載慣量，慣量減少為減速比平方。你可以看看一般的電機(jī)都有一個(gè)慣量值。
減速器的類型。
普通減速器包括斜齒輪減速器(包括平行軸斜齒輪減速器、蝸輪減速器、錐齒輪減速器等)、行星齒輪減速器、擺線針輪減速器、蝸輪減速器、行星摩擦機(jī)械無級(jí)變速器等。
行星減速機(jī)
常見的減速器類型。
1)蝸輪減速器的主要特點(diǎn)是具有反向自鎖功能，減速比大。輸入軸和輸出軸不在同一軸線或平面上。但一般體積較大，傳動(dòng)效率低，精度低。
2)諧波減速器的諧波傳動(dòng)利用柔性元件可控的彈性變形來傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力，體積*，精度高，但缺點(diǎn)是柔性輪壽命有限，不耐沖擊，剛性比金屬元件差。輸入速度不能太高。
3)行星減速器具有結(jié)構(gòu)緊湊、回程間隙*、精度高、使用壽命長(zhǎng)、額定輸出扭矩大的優(yōu)點(diǎn)。