隨動行星減速機易受溫度影響，當伺服減速機溫度超過*高工作溫度，或超出規(guī)定，或溫升雖未超過規(guī)定，但在低負荷下溫升驟增，則表明伺服減速機出現(xiàn)故障。
1.絕緣材料的極限工作溫度，是指在設(shè)計壽命周期內(nèi)，伺服減速機運轉(zhuǎn)時絕緣中*熱的溫度。若操作溫度長達物料的極限工作溫度，絕緣老化將加劇，壽命將大大縮短。因此，在使用伺服行星減速器時，溫度是影響壽命的主要因素。
隨動行星減速器
2.溫升是由于伺服行星減速機與環(huán)境產(chǎn)生的溫差，是由于伺服減速機發(fā)熱造成的。溫度升高是伺服行星減速機設(shè)計和運行的一項重要指標，標志著減速機的發(fā)熱程度，減速機在工作時，如果溫度突然升高，說明星式減速機出現(xiàn)故障，或風(fēng)道堵塞或負載過重。
3.正在運轉(zhuǎn)的伺服行星減速機鐵心處于交變磁場中會產(chǎn)生鐵損，在線圈通電后會出現(xiàn)銅損，以及其他雜散損耗。這將提高伺服減速器的溫度。另外，伺服行星減速器也會散熱，當發(fā)熱和散熱相同時，達到平衡狀態(tài)，溫度不再上升，穩(wěn)定在水平。如果熱量增加，或者熱量降低，平衡就被打破了，溫度持續(xù)升高，增大了溫差，則增加了散熱，在另一個高溫時達到新的平衡。