1.特點多功能單元（1）能夠防止偏心載荷或通過變形或在齒輪傳動裝置運行的機器的主軸的位移引起的卡紙，為了保持良好的網(wǎng)和一個正確的傳輸。 （2）由于柔性支撐構(gòu)件（如彈簧，扭力桿，等等）在multiflexible變速器具有在動態(tài)負(fù)載的沖擊或崩潰的效果“緩沖液”和“軟化”，沖擊可以減少網(wǎng)狀物傳動的剛度，并且它可以吸收振動并使其平穩(wěn)運行。 （3）由于多點網(wǎng)格，傳輸?shù)墓β时晦D(zhuǎn)移，從而減少了每個點的傳輸轉(zhuǎn)矩。同時，由于傳動靈活，齒寬不受限制，負(fù)載能力顯著提*，大*齒輪可顯著減*。到中心的距離使整個驅(qū)動系統(tǒng)緊湊。 （4）由于多靈活的傳輸，通常使用兩組以上的傳輸。當(dāng)一組被損壞，其它設(shè)備仍然可以保持操作，從而可以確保生產(chǎn)安全和過載保護裝置和扭矩測量可以容易地安裝，并能減少斷軸。設(shè)備事故，如切割地腳螺栓，可以保證傳動系統(tǒng)主要部件的安全。 2.結(jié)構(gòu)組件1.伸縮縫日益應(yīng)用伸縮縫，作為燒結(jié)機的主驅(qū)動系統(tǒng)，液壓馬達和若干輸送輥等，它們也逐漸應(yīng)用于燒結(jié)機單元的連接。在結(jié)構(gòu)中。 （1）膨脹接頭的膨脹接頭的原理是一對伸縮接頭的與一對夫婦對或放置車軸和輪子之間的內(nèi)部和外部錐的圓錐，軸向力，0x7D0下變焦時，外環(huán)波，與車輪軸線接近對準(zhǔn)，并產(chǎn)生足夠的摩擦力來傳遞轉(zhuǎn)矩，軸向力或兩者的組合負(fù)載。
（2）為中心膨脹接頭是良好的膨脹接頭 1）的特性，組裝和拆卸或調(diào)整軸的相對位置和車輪是可取的，沒有應(yīng)力集中，容量由于鍵槽等，充電很*并且可以避免部件。它被削弱并具有密封功能（燒結(jié)機采用z5型結(jié)構(gòu)）。 2）彈性膨脹的套筒墊圈的圓錐面到半錐角下部墊圈的表面壓力，傳遞的載荷就越大。但是一個太*，拆裝不方便。通常需要a=10-14度。膨脹套管的材料主要是65,6SMn，55Cr2或60Cr2。它可以與一個螺母被壓入或以在所述軸末端或邊緣幾個螺釘按壓。 3）的膨脹接頭在廣泛的應(yīng)用范圍逐漸使用。為了*好地利用和*長的壽命，就必須保證設(shè)備的正常運行使用和維保，操作過程中減少刮傷，確保良好的潤滑。安裝時的緊固力符合操作要求，并定期擰緊。 2.使用的機器三環(huán)減速齒輪硬0x774三環(huán)減機器采用的傳動速度硬齒，其特征在于通過碳化硬化軟代替硬化牙齒表面的硬牙齒表面并且回火，齒輪容量可以提*2-3倍。一些減速器硬化齒輪可以比齒輪減速器可比額定功率*長的三倍以上，并且能夠通過40％-60％可以減少重量和體積。該材料的特征在于:（1）的齒輪的表面具有*硬度和良好的耐磨性。（2）齒輪芯具有足夠的強度和韌性，和根具有良好的撓曲強度和沖擊。
（3）良好的加工性能和熱處理。機械化精度為6級。