DISTRIBUIDORA履帶是一種新型的設(shè)備和運輸澆筑混凝土的，它從一個執(zhí)行若干起重機混凝土的變換航行連續(xù)鑄造。機織物是一類是根據(jù)布料機大型外資與水利行業(yè)0x7D0的實際情況相結(jié)合的經(jīng)驗，制定了具體的鑄造設(shè)備。它*效，快速，機動，靈活，不受混凝土等級的限制。它廣泛應(yīng)用于電站，碼頭，機場，橋梁等建筑的混凝土施工。 1.的問題的問題的原因發(fā)生多次，指示存在在一臺機器組件的設(shè)計中的缺陷。經(jīng)調(diào)查后，得出的結(jié)論是減速機織物結(jié)構(gòu)的支撐結(jié)構(gòu)不夠合理。機布膠帶分配器是由鋼裝甲疊層晶格伸縮的三個部分的矩形截面的支持，和液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)矩通過齒輪箱的輸出軸傳遞到電纜，并且布臂的伸展和收縮是通過電纜的收縮來完成的。減速器安裝在布臂上。減速器輸出軸的一端靠在內(nèi)軸承上。的另一端是自由端，沒有支持。的伸縮線的摩擦輪由密鑰到齒輪箱的輸出軸的自由端連接。由于由臂材料的膨脹和收縮所產(chǎn)生的大的摩擦力，傳遞至通過線減速機的輸出軸的自由端的徑向動態(tài)負(fù)載也大。雖然制造商已經(jīng)增稠的輸出軸（以避免變形），則負(fù)荷容量軸支承減速機的輸出是有限的，并受時間長的徑向動態(tài)負(fù)載。疲勞失效發(fā)生在軸承首先損壞。
減速器是行星齒輪，軸承損壞和輸出軸也改變由于力的方向。行星齒輪的齒和太陽齒輪的齒相互嚙合，齒輪的齒斷裂并發(fā)生卡紙。布臂無法伸展。 2.Remedio解決問題的方案本減速器絡(luò)紗機的輸出軸可以在機械工程分析懸臂結(jié)構(gòu)被簡化。懸臂梁主要有軸向力，導(dǎo)線的動態(tài)徑向載荷造成損壞。經(jīng)過應(yīng)力分析和反復(fù)探測，我們決定將輸出軸改為固定在兩端的簡支梁結(jié)構(gòu)。簡支梁主要支撐彎矩。減速器輸出軸的兩端由軸承支撐。當(dāng)輸出軸受到徑向力，輸出軸與軸承分解兩端的軸承支架。其中一端的軸承用減速器固定在臂上。另一端通過支撐平面固定到織物的臂上。因此，通過在減速機的輸出軸的伸縮臂電纜織物中產(chǎn)生的徑向負(fù)荷是在織物的臂組件內(nèi)平衡。