*型減速機(jī)與其它微型電動(dòng)機(jī)的區(qū)別在于在其上增加一個(gè)減速器(減速器)，主要用于減*微型電機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩(轉(zhuǎn)速快，轉(zhuǎn)矩*，轉(zhuǎn)矩大)。
減速電機(jī)可分為兩大類：齒輪減速效率高、可靠性高、使用壽命長(zhǎng)，齒輪減速速度可分為單級(jí)、多級(jí)減速，減速比越高，減速比越高。齒輪箱減速器一般也叫*型減速器。螺桿式減速器具有堅(jiān)固耐用、傳動(dòng)平穩(wěn)、承載能力大、噪聲低、結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)比大、動(dòng)力源廣等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于中大型減速電機(jī)。
微減速電機(jī)是驅(qū)動(dòng)電機(jī)和齒輪減速器相結(jié)合的一種設(shè)備，由于獨(dú)立驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)速很高，不能滿足大型扭力產(chǎn)品的需要，因此采用齒輪減速結(jié)構(gòu)來降低輸出轉(zhuǎn)速，提高輸出扭力。
*型減速器可以分為同軸型和圓筒型兩種，同軸式微型減速器結(jié)構(gòu)緊湊，體積*，具有承受過載能力強(qiáng)，傳動(dòng)比大，減速器效率高，振動(dòng)*，噪音低等特點(diǎn)。*型減速機(jī)通用，使用維修方便。本發(fā)明提供了一種高速級(jí)圓筒型減速電機(jī)的分流器，該分流器具有良好的分流性，低速軸上的齒輪相對(duì)軸承采用高轉(zhuǎn)速的排列方式，微齒輪減速機(jī)同軸式安裝方式徑向尺寸較*，但軸向尺寸較大，中間軸較長(zhǎng)，軸載載量較大，軸承受較大的繞曲，因此，在齒寬上加載現(xiàn)象十分嚴(yán)重。