1、和直齒輪相比，斜齒齒輪減速機軸的位置*自由。比如用斜傘齒的差速器傳動軸不一定要和后軸在同一水平面上，如果是直傘齒的話那是必須的。
2、降低噪音，齒輪減速機如果用的是斜齒，那么在同樣轉速下，噪音會比直齒要低很多。原因在齒輪減速機的斜齒的表面是先點接觸，然后過渡到面接觸，*后到點接觸的。直齒輪的則是線面線的接觸。斜齒的過渡*光滑。故因為接觸的突然改變而產(chǎn)生的噪音比平齒*很多。
3、斜齒輪重合度大，同時進入嚙合的齒數(shù)多。減少沖擊和噪聲，使傳動*加平穩(wěn)，并能承受*速重載。
4、 加工過程中，避免產(chǎn)生根切的*少齒數(shù)*。相應的齒輪個頭要*，所以在傳動副傳動比相同的情況下，采用斜齒輪的齒輪減速機體積要*。
5、生產(chǎn)方便，用滾齒機在圓柱胚料上就可以生產(chǎn)出teethnumber,modules相同face width 不同的一組斜齒齒輪減速機，后期根據(jù)客戶需求切成不同的face width即可。
而直齒輪的傳動的平穩(wěn)性差，沖擊和噪聲大，齒輪減速機應用斜齒輪傳動重合度大、齒面接觸情況良好，故承載能力*;斜齒輪的**齒數(shù)比直齒輪的*，故機構*緊湊且制造成本與直齒輪相同。齒輪減速機使用斜齒輪*合理，適用于工程實際。