如果有運(yùn)動(dòng)，就會(huì)有摩擦。如果有摩擦，會(huì)導(dǎo)致相關(guān)零件的尺寸、形狀和表面質(zhì)量發(fā)生變化，導(dǎo)致磨損，增加相關(guān)零件之間的配合間隙。當(dāng)間隙超過合理范圍時(shí)，只有通過調(diào)整間隙，才能保證零件之間相對(duì)運(yùn)動(dòng)的準(zhǔn)確性。下面*編就為大家介紹一下行星減速器的精度調(diào)整方法。
1.調(diào)整導(dǎo)軌導(dǎo)向精度。
對(duì)于普通機(jī)械設(shè)備，滑動(dòng)導(dǎo)軌之間的間隙是否合適，通常在端面插入0.03mm或0.04mm厚的塞尺，要求插入深度*于20mm。如果導(dǎo)軌間隙不合適，必須及時(shí)調(diào)整。
行星減速機(jī)
2.調(diào)整蝸輪螺桿電梯螺桿與螺母之間的間隙。
螺桿電梯螺母?jìng)鲃?dòng)是實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動(dòng)*常見的機(jī)構(gòu)之一。螺釘和螺母之間很難沒有間隙。特別是使用一個(gè)階段后，由于磨損，會(huì)增加間隙，影響設(shè)備的正常運(yùn)行。因此，在設(shè)備維護(hù)過程中，需要注意消除螺釘與螺母之間的間隙。
3.調(diào)整行星減速器主軸旋轉(zhuǎn)精度。
在主軸本身加工誤差符合要求的前提下，減速器主軸的旋轉(zhuǎn)精度一般由軸承決定。調(diào)整主軸旋轉(zhuǎn)精度的關(guān)鍵是調(diào)整軸承間隙。保持合理的軸承間隙對(duì)主軸部件的工作性能和軸承壽命具有重要意義。對(duì)于滾動(dòng)軸承來說，在間隙較大的情況下工作，不僅會(huì)使負(fù)荷集中在受力方向上的滾動(dòng)體上，而且在軸承內(nèi)圈滾道接觸處產(chǎn)生嚴(yán)重的應(yīng)力集中，縮短軸承壽命，還會(huì)使主軸中心線漂移，容易引起主軸部件的振動(dòng)。因此，滾動(dòng)軸承的調(diào)整必須增加負(fù)荷，使軸承內(nèi)部產(chǎn)生一定的過盈，導(dǎo)致滾動(dòng)體和內(nèi)部。外圈滾道接觸處有一定的彈性變形，以提高軸承的剛度。