伺服減速器出現(xiàn)故障時(shí):油封漏油、噪音異常、振動(dòng)異常、溫度高、輔助傳輸故障...如何調(diào)查故障？讓我們了解一下伺服減速器制造商的建議。
油封漏油排查要點(diǎn)：
1)檢查減速器的運(yùn)行油溫。油溫過(guò)高會(huì)導(dǎo)致油封老化過(guò)快。礦物油允許溫度為90度，合成油溫度為100度。
2)檢查減速器的潤(rùn)滑方法和類(lèi)型，通常分為PG、PAO和MIN，其中PG對(duì)油封壽命的影響較大。
3)檢查減速器聯(lián)軸器的對(duì)中精度。伺服減速器的安裝有嚴(yán)格的對(duì)中要求。調(diào)整精度是決定軸、軸承和聯(lián)軸器使用壽命的重要因素。
4)檢查是否安裝透氣塞。伺服減速器交付時(shí)不安裝透氣塞。運(yùn)行前，用透氣塞*換絲塞。
伺服減速機(jī)
噪聲異常調(diào)查要點(diǎn)：
1)檢查噪聲的一般位置，如軸承、齒輪或驅(qū)動(dòng)機(jī)械。
2)檢查噪音是否有規(guī)律。一般來(lái)說(shuō)，有規(guī)律的噪音來(lái)自齒輪和軸承。
3)檢查伺服減速器電機(jī)是否由變頻器控制，檢查變頻器的設(shè)置。
4)檢查減速器安裝底座的剛度和水平。減速器底座剛度差會(huì)引起共振和箱體變形，產(chǎn)生異常噪音。
振動(dòng)異常調(diào)查要點(diǎn)：
1)參照ISO10816旋轉(zhuǎn)機(jī)械振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)檢查軸承位置的速度振動(dòng)值。
2)檢查減速器負(fù)荷，安裝面是否水平，安裝底座的剛度是否符合要求。
溫度偏高
排查要點(diǎn)：
1)檢查伺服減速器各軸承的溫度和油溫，油溫一般不超過(guò)90度。
檢查潤(rùn)滑油的粘度和類(lèi)型是否正確，檢查油面高度。
3)檢查減速器的選擇和負(fù)荷。
4)檢查冷卻水溫度是否過(guò)高。
5)檢查透氣塞是否安裝堵塞。
輔傳故障排查要點(diǎn)：
檢查逆止器和超越離合器的旋轉(zhuǎn)方向是否正確。
2)檢查輔助傳動(dòng)電機(jī)是否堵塞，如提升機(jī)底部堵塞。
檢查輔傳電機(jī)的相序是否正確。
壓力開(kāi)關(guān)故障排查要點(diǎn)：
1)檢查油泵轉(zhuǎn)向是否正確。
2)檢查泵的輸出流量和壓力是否符合要求。
3)檢查壓力開(kāi)關(guān)型號(hào)和接線是否正確。