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淺談齒輪傳動檢測系統(tǒng)的組成

時(shí)間:2019-07-04 作者:上海協(xié)仝 瀏覽:
伺服電機(jī)是一種運(yùn)動控制驅(qū)動器,集成了交流電機(jī)和編碼器。它可以通過伺服放大器控制來控制速度和位置。工作原理如下:當(dāng)伺服電機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí),比較具有相應(yīng)運(yùn)行脈沖的編碼器,并將脈沖數(shù)與編碼器反饋的脈沖數(shù)進(jìn)行比較,以便電機(jī)可以旋轉(zhuǎn)精確控制,實(shí)現(xiàn)精確的運(yùn)動控制和定位。伺服電機(jī)系統(tǒng)中的編碼器和驅(qū)動電機(jī)由工廠組裝和組裝。安裝精度*達(dá)<0.002mm,同軸精度*,提*了設(shè)備的檢測精度。伺服電機(jī)的集成也體現(xiàn)在驅(qū)動器不僅集成了編碼器信號的調(diào)理和整形模塊,而且還集成了電機(jī)的控制模塊,提*了整個檢測裝置的集成度,所以整個裝置簡單地分為三個部分:伺服電機(jī),由測試齒輪箱組成的機(jī)械部件,伺服放大器等控制部件,以及數(shù)據(jù)采集處理顯示部件。另外,除了電動機(jī)的閉環(huán)控制之外,還可以單獨(dú)使用編碼器信號。經(jīng)過相關(guān)信號處理后,可用于變速箱傳動精度檢測,實(shí)現(xiàn)變速箱傳動精度檢測中驅(qū)動和檢測信號的集成。驅(qū)動電機(jī)被驅(qū)動旋轉(zhuǎn),電源通過被測齒輪箱傳遞給負(fù)載電機(jī),并由伺服電機(jī)加載。集成在兩個電機(jī)上的編碼器輸出相應(yīng)的轉(zhuǎn)角信息,并反饋給伺服放大器。數(shù)據(jù)采集卡用于從兩個伺服放大器同時(shí)采集編碼器的反饋信號,然后由計(jì)算機(jī)和開發(fā)的專用軟件處理數(shù)據(jù)。檢測變速箱傳動誤差。
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