表面的*終摩擦扭矩的耐磨性通過粉末冶金工藝實(shí)現(xiàn)，以增強(qiáng)表面。已經(jīng)研究了前密封件的耐磨性，并且指出了在這種情況下推薦的密封結(jié)構(gòu)的類型。下孔電機(jī)的振動(dòng)。并且泥漿的壓力脈動(dòng)也具有影響，即波動(dòng)的變化和密封壓力的下降。在本文中，作者研究了上述因素對壓降密封的影響的數(shù)值模型以及交變壓降下正面密封的特性。除了上述干擾因素的特征之外，對密封件的壓降的波動(dòng)和變化的清楚解釋也受到密封腔的幾何參數(shù)，潤滑劑的粘度特性和其他因素。改變這些因素可以達(dá)到密封的*佳工作條件。同時(shí)，確定了密封的結(jié)構(gòu)尺寸比，在壓降波動(dòng)的條件下提*了耐磨性和密封壽命。在壓力和損耗補(bǔ)償器的構(gòu)造方面已經(jīng)進(jìn)行了一系列改進(jìn)。減速器中的軸承布置得到改進(jìn)。油浴中的軸承是球形鉸接的，并靠近密封件安裝。上面提到的一系列改進(jìn)研究。減速插入件與兩個(gè)點(diǎn)軸承部（支撐渦輪軸和鉆頭的軸向載荷）和大規(guī)模生產(chǎn)渦輪機(jī)的渦輪部分組合。在西西伯利亞烏柱爾一處，一波沃爾升石石油礦在深井獲得了廣泛的援助。工業(yè)試驗(yàn)，推薦用于批量生產(chǎn)。現(xiàn)在已經(jīng)澄清，進(jìn)一步改進(jìn)減速器的運(yùn)行方向是為了提*其運(yùn)行可靠性。擴(kuò)展性能，減少材料和勞動(dòng)力，并增加品種和規(guī)格。