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伺服齒輪減速器制造商解釋了伺服齒輪減速器的性能特

時(shí)間:2022-02-18 作者:上海協(xié)仝 瀏覽:
伺服行星減速器可直接安裝在交流和直流伺服電機(jī)上,廣泛應(yīng)用于精密加工機(jī)床、航空航天工業(yè)、半導(dǎo)體設(shè)備、印刷機(jī)械、食品包裝、自動(dòng)化工業(yè)、工業(yè)機(jī)器人、醫(yī)療檢驗(yàn)、精密測(cè)試儀器和高精度自動(dòng)化機(jī)電產(chǎn)品行業(yè)。
伺服齒輪減速器的性能和特點(diǎn):
1.行星齒輪的傳動(dòng)介質(zhì)采用無保持器全針滾針軸承,增加接觸面積,提高結(jié)構(gòu)剛度和輸出扭矩;
2.采用3D/PORE設(shè)計(jì)分析技術(shù)修復(fù)螺旋齒面的齒形和導(dǎo)程,降低齒輪對(duì)嚙合和嚙合的沖擊和噪聲,提高齒輪系統(tǒng)的使用壽命;
3.齒輪材料采用先進(jìn)的鉻鉬釩合金鋼,經(jīng)調(diào)質(zhì)熱處理至基材硬度30HRC,再采用先進(jìn)的離子氮化設(shè)備將齒輪表面硬度氮化至840HV,獲得良好的耐磨性和抗沖擊韌性;
伺服齒輪減速器。
4.行星臂架和輸出軸采用集成結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),輸出軸軸承采用大跨度設(shè)計(jì),確保*扭轉(zhuǎn)剛度大,輸出負(fù)載能力大;
5.輸出端油封接觸介質(zhì)采用先進(jìn)的氮化鈦(Tin)涂層,表面硬度在2000HV以上,接觸面粗糙度在Ra0.2um以下,摩擦系數(shù)低,啟動(dòng)扭矩低;
6.采用NYOGEL792D合成潤(rùn)滑油,采用IP65防護(hù)等級(jí)密封設(shè)計(jì),無泄漏、無維護(hù);
7.輸入端與電機(jī)的連接采用筒夾式鎖緊機(jī)構(gòu)進(jìn)行經(jīng)動(dòng)平衡分析,保證高輸入速度下介面同心度和零背隙的動(dòng)力傳遞;
8.由整個(gè)齒輪棒制成的太陽齒輪剛性強(qiáng),同心度準(zhǔn)確;
9.獨(dú)特的電機(jī)連接板和軸襯模塊化設(shè)計(jì),適用于任何伺服電機(jī);
10.齒輪箱表面采用無電解鎳處理,電機(jī)連接板采用黑色陽極處理,提高環(huán)境耐腐蝕性;
11.齒輪箱與內(nèi)環(huán)齒輪集成設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)緊湊,精度高,輸出扭矩大。
伺服減速器、齒輪減速器、伺服齒輪減速器:高精度、高鋼、高負(fù)荷、高效率、高速比、高壽命、低慣性、低振動(dòng)、低噪聲、低溫上升、外觀美觀、結(jié)構(gòu)*、安裝方便、*定位等特點(diǎn),適用于交流伺服電機(jī)、直流伺服電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)、液壓電機(jī)增速減速傳動(dòng)。
 
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