可采取以下一系列有效措施使齒輪蓋破裂。四個原始設(shè)計的機(jī)車定位，完全保證齒輪蓋和齒輪的端部空間（*齒輪3的末端+ 1-2毫米，在大齒輪13 + 3-2毫米的末端）的前提下，或購買工藝規(guī)格仔細(xì)反復(fù)調(diào)整完整的接頭，使其盡可能齊平，以盡量減少內(nèi)部應(yīng)力。原始齒輪蓋的壁厚為3毫米，現(xiàn)在購買的所有齒輪蓋的壁厚均為5毫米，這大大提*了蓋板的強(qiáng)度和剛度。減少疲勞損傷并延長使用壽命。齒輪蓋的破損全部用于修復(fù)焊接，清洗后的舊焊接波修復(fù)部分重新焊接，焊料去除可見修復(fù)焊料生產(chǎn)的原車部分部分，焊接角度不準(zhǔn)確，確保焊接質(zhì)量。一旦您發(fā)現(xiàn)自己不負(fù)責(zé)下車并修復(fù)舊焊接波，您將被罰款。重申安裝過程中擰緊螺栓和機(jī)組學(xué)習(xí)的重要作用，由駕駛員進(jìn)行日常維護(hù)指導(dǎo)，檢查松動螺栓，發(fā)射情況，一旦發(fā)現(xiàn)松動，丟失，經(jīng)濟(jì)制裁馬上。采取上述具體措施后，所有指標(biāo)均可呈下降趨勢。