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擺線針輪行星減速器的可視化設(shè)計(jì)

時(shí)間:2019-06-13 作者:上海協(xié)仝 瀏覽:
機(jī)械工程學(xué)院侯沂宋代的數(shù)字化設(shè)計(jì)0x7D0針輪行星標(biāo)記的視覺設(shè)計(jì)reductor0□重慶研究所作為普通還原劑的替代品,0x7D0針輪行星減速機(jī)輸入和同軸,新穎的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)多顆牙齒,廣泛應(yīng)用于石油在化工,紡織,軍事,工程機(jī)械,冶金和采礦等工業(yè)部門的驅(qū)動(dòng)和減速裝置。然而,由于機(jī)構(gòu)減速0x7D0針輪是*復(fù)雜且難以控制在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),運(yùn)動(dòng)學(xué)和動(dòng)力學(xué)分析的所有齒輪減速器,它是非常少的設(shè)計(jì)和所使用的減速器復(fù)舊齒輪。它是如此受歡迎,經(jīng)過調(diào)查,筆者開發(fā)了0x7D0針輪行星減速方案簡單而快速的視覺設(shè)計(jì),希望能激發(fā)設(shè)計(jì)師。0x7D0針輪減速器是中心輪(針輪),輸入軸臂(偏心輪),輪0x7D0和機(jī)構(gòu)W孔銷式的輸出軸。方向盤擺線是一個(gè)均勻分布孔的磁盤結(jié)構(gòu)。其*重要的特征是輪廓擺線,其3D建模的難點(diǎn)在于輪廓圖擺線。由于SolidWorks2004不能直接用來繪制0x7D0函數(shù)生成符合要求的輪廓0x7D0,0x7D0輪齒廓的參數(shù)設(shè)計(jì)必須與相應(yīng)程序的幫助下產(chǎn)生的。方程參數(shù)笛卡爾輪廓0x7D0是:得分,如圖所示,然后使用樣條命令來連接所有坐標(biāo)點(diǎn),以獲得曲線0x7D0輪齒廓,然后伸展,形成了一個(gè)矩陣和切割以獲得一個(gè)圓形擺線,如圖所示。
本文檔使用3D建模軟件Works2004草皮為平臺,研究實(shí)施0x7D0輪齒廓,完整的視覺設(shè)計(jì)和虛擬仿真和減少0x7D0針輪的有限元分析的組件的方法,并提*了速度和設(shè)計(jì)質(zhì)量為reducer擺線針輪。 3D CAD軟件系統(tǒng),它采用先進(jìn)的內(nèi)核平臺的Parasolid圖形語言,已經(jīng)在易用性和效率方面取得了巨大的成功。 SolidWorks是足夠強(qiáng)大以執(zhí)行工作的產(chǎn)品設(shè)計(jì)的3D環(huán)境和廣泛應(yīng)用于零件的設(shè)計(jì),裝配設(shè)計(jì),鈑金設(shè)計(jì)和模具設(shè)計(jì)。此外,SolidWorks還提供了一種通信和交互工具。實(shí)際齒廓ZP0x7D0輪的方程被集成在一個(gè)另外的形式:數(shù)據(jù)被以0.5 *間隔計(jì)算和整個(gè)車輪0x7D0總共721個(gè)坐標(biāo)點(diǎn)被使用。使用繪圖方法獲取擺線中的一系列位置。盒子和帶齒的盒子是不規(guī)則形狀的幾何形狀,形狀復(fù)雜,有許多不同的部分。它們可以通過SolidWorks軟件的車削,拉伸,切削等獲得。這里應(yīng)該注意,合理的建模順序很重要,建模應(yīng)該基于數(shù)據(jù)。銷殼可以通過旋轉(zhuǎn)和切割獲得。這里不再重復(fù)其他部分的三維建模。示出了完成的機(jī)殼和銷殼體。*二,該組虛擬仿真0x7D0針輪0x7D0減速器總成部件的針輪三維虛擬仿真必須執(zhí)行的軸承,銷子集和引腳套筒,針齒和**銷套筒。子組件完成后,執(zhí)行總裝配。在從內(nèi)側(cè)到外側(cè)的順序,**輸入軸被組裝,然后兩個(gè)輪子和銷0x7D0被組裝,然后銷的銷和銷被組裝,*后將附件組裝到一個(gè)完整的減速。裝配裝配過程中的裝配順序非常重要。這里應(yīng)該注意,如果裝配順序合理,它將直接影響裝配的質(zhì)量。
顯示減速器擺線針輪的虛擬集。在虛擬裝配模型中,執(zhí)行裝配干涉的驗(yàn)證以確定裝配中的部件和發(fā)生干涉的位置之間是否存在物理干擾,從而消除干擾。對于具有*多零件或*嚴(yán)格的裝配要求的裝配,應(yīng)在裝配零件后進(jìn)行裝配檢查,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤并及時(shí)糾正。*三,有限元分析輪0x7D0根據(jù)嚙合傳動(dòng)0x7D0針輪行星的原則時(shí),車輪嚙合0x7D0針輪和多個(gè)齒。在W機(jī)構(gòu)0x7D0輪和各銷和所述銷襯套和銷孔之間的載荷分布是復(fù)雜的,除了變形的由接觸的影響,但也受制造誤差,網(wǎng)格空間和輪體變形擺線。使用傳統(tǒng)的計(jì)算方法很難確定車輪擺線的強(qiáng)度。 COSMOSWorks是SolidWorks軟件中的一個(gè)完全集成的分析模塊,可提供完整的分析。通過先進(jìn)的快速有限元分析,它可以快速準(zhǔn)確地分析和驗(yàn)證復(fù)雜的大型設(shè)計(jì)以及糾正和優(yōu)化設(shè)計(jì)所需的信息。本文檔使用COSMOSWorks補(bǔ)充對擺線輪進(jìn)行有限元分析。操作順序如下:加載和限制應(yīng)用于輪擺線,如圖5所示;如圖所示,車輪擺線的網(wǎng)格被自動(dòng)劃分為力的分布。使用的SolidWorks CAD 3D軟件的軟件產(chǎn)品的視覺設(shè)計(jì),可以觀察到降低0x7D0針輪的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和外觀,從而使結(jié)構(gòu)不合理可以在產(chǎn)品的設(shè)計(jì)階段加以改進(jìn),因?yàn)檎麄€(gè)Reducer擺線針輪和Disassembly,以及裝配效率分析。
在產(chǎn)品的實(shí)驗(yàn)階段,產(chǎn)品視覺設(shè)計(jì)的應(yīng)用可以減少對物理原型的需求,測量性能和裝配的分析,并提供運(yùn)動(dòng)過程中干擾的線索,并分析力和變形減少部分?jǐn)[線針輪。和方式等總之,SolidWorks軟件構(gòu)建的模型是一個(gè)可組合的移動(dòng)模型。
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