行星減速器是一種常用的減速傳動裝置，行星齒輪傳動的精度依賴于其相互配合。齒隙指的是齒輪間的間隙，一般稱為回隙，也叫后隙。數(shù)值越*，傳輸精確度越高，價格越貴，傳輸功率也越大(單位為arcmin，通常稱為單位*于3的高精度類型，而不精確的類型單位大于15)。
返回間隙：輸入端固定，使輸出端正逆時針方向轉(zhuǎn)動。在輸出端得到正負2%的附加轉(zhuǎn)矩時，減速器輸出端會有很*的角位移，這叫做回程間隙，又稱后隙。以“弧”為單位，即1度的1/60。
行星式減速機弧的精度單位：
?。?度分為60弧(=60弧分=60弧)。若回程間隙標記為1arcmin，即表示在減速器旋轉(zhuǎn)一周之后，輸出端的角誤差為1/60°。事實上，角度誤差與B=2.πR.a°/360°的軸徑有關(guān)。即，當輸出端半徑為500mm時，齒輪箱的精度為JT=3，也就是a°=3/60，減速器一轉(zhuǎn)時的誤差為b=0.44mm。
簡要介紹行星減速器。
正如它的名字所說的，行星減速器圍繞著恒星旋轉(zhuǎn)，因此行星減速器也是如此。三個行星齒輪繞著太陽輪轉(zhuǎn)動。太陽輪、行星齒輪、內(nèi)齒圈、傳動軸、傳動電機等構(gòu)成。系列：行星齒輪套數(shù)量。因為一組行星輪不能滿足較大的傳動比，所以有時候需要2到3組才能滿足用戶對*大傳動比的需求。隨著行星輪數(shù)目的增加，*二、*三減速級的長度會增大，動力也會降低。行星減速機與齒輪減速器、直流減速器、蝸輪減速器相比，其傳動精度高、功率大、壽命長，并在各行業(yè)中得到廣泛應(yīng)用。按功率，行星減速器分為大功率減速器和*功率減速器，廣泛應(yīng)用于港口起重機和消費電子產(chǎn)品。