減速器長期運(yùn)行后，其維護(hù)非常重要，潤滑維護(hù)是*重要的環(huán)節(jié)之一。潤滑維護(hù)將潤滑油的類型和值放入淬火齒輪減速器中。硬齒面減速器采用清潔油。對于垂直于設(shè)備的硬齒面減速器，采用其他光滑方法，因?yàn)楣饣筒荒鼙ＷC頂部滾動軸承的硬度和平整度。
工作前，在淬火減速器中加入適當(dāng)?shù)钠交�。根�?jù)下列表選擇平滑油的粘度。硬齒面減速器一般配備注油孔和注油塞。因此，在硬齒面減速器的順序中，必須指定設(shè)備的朝向。
汽車油箱工作壓力上升。在關(guān)閉的減速器中，每對傳動齒輪相互沖突，熱值必須公布。根據(jù)波義耳馬洛的規(guī)律，隨著工作時間的延長，齒輪箱內(nèi)的溫度逐漸升高，齒輪箱內(nèi)的體積保持不變。因此，齒輪箱內(nèi)的工作壓力會增加，油箱的滑體油會濺到減速主機(jī)的內(nèi)腔上。
由于油比較親水，在箱內(nèi)工作壓力大，密封不緊的地方，油就會從那里漏出來。減速機(jī)結(jié)構(gòu)總體設(shè)計(jì)不科學(xué)，導(dǎo)致漏油。如果減速器整體方案沒有自然通風(fēng)罩，減速器無法平衡，箱內(nèi)工作壓力越來越大，漏油。