行星減速機是一種使用廣泛的減速傳統(tǒng)設(shè)備，行星減速機主要是通過齒輪之間的配合來實現(xiàn)傳動精度的。很多人都不了解行星減速機的回程間隙是怎么回事，*編就給大家簡單做一下介紹。

間隙就是指的是齒輪與齒輪之間的間隙，一般稱作回程間隙，也稱為背隙。行星減速機中性能參數(shù)中的回程間隙(或者叫背隙，間隙)，這個數(shù)值越低傳動精度越高，價格也越貴、傳動效率越高(單位是arcmin，一般稱低于3的稱為高精度型，15以上為低精度型)。

回程間隙：將輸入端固定，使輸出端順時針和逆時針方向旋轉(zhuǎn)，當輸出端承受正負2%額定扭矩時，減速機輸出端由一個微*的角位移，此角位移即為回程間隙，也稱“背隙”。單位是“弧分”，即一度的1/60。

行星減速機

行星減速機精度單位“弧分”：

弧分 [Arcmin]：一度分為60 弧分(=60 Arcmin=60′).如回程間隙標為1 arcmin 時,意思是說減速機轉(zhuǎn)一圈,輸出端的角偏差為1/60°。在實際應用中，這個角偏差與軸直徑有關(guān)b=2·π·r·a°/360°。就是說，輸出端半徑為500mm時，齒輪箱精度為jt=3′時，即a°=3/60,減速機轉(zhuǎn)一圈的偏差為b=0.44mm。

行星減速機回程間隙的基本知識也就是上述這些，生產(chǎn)的行星減速機單級精度不大于2弧分，雙級精度不大于4弧分，總體來說精度是很高的，質(zhì)量也不錯。