在齒輪傳動裝置中，它通常分為固定軸系和移動軸系。在衣物中使用的減速器主要是移動軸系中的行星齒輪減速器。與固定軸系相比，行星齒輪傳動具有體積*，重量*，傳動比范圍大，效率*，運行平穩(wěn)，速度范圍寬等優(yōu)點。然而，缺點是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造精度*，組裝困難。設(shè)計計算也比一般減速器*復(fù)雜。首先，應(yīng)根據(jù)負(fù)載條件進(jìn)行一般齒輪強度和幾何設(shè)計計算。然后，應(yīng)計算傳動比條件，同心條件，裝配條件和相鄰條件。由于使用了多個行星齒輪，因此必須進(jìn)行。負(fù)荷分擔(dān)機制和浮動量的設(shè)計計算。特別是在洗衣機減速機中，由于內(nèi)部塑料通常難以*精度地制造，因此每個部件的負(fù)荷不均勻。負(fù)載分配的必要性為了充分利用行星齒輪傳動的特性，首先必須均勻地分擔(dān)每個行星輪的負(fù)載，以提*傳動功率，增加運動的平穩(wěn)性，降低噪音和提*可靠性，特別是用于洗衣機的塑料。齒輪減速器，目前*大的問題是傳動不穩(wěn)定引起的異常噪音。原因主要是由于塑料齒輪和其他部件的制造精度低。負(fù)載分配機制用于補償齒輪和部件的制造誤差并均勻地分擔(dān)負(fù)載。為了測量負(fù)載分配，引入了非均勻系數(shù)：其中：“行星輪的*大傳動功率 - 行星輪的*大傳動扭矩 - 行星輪的數(shù)量 - 行星的傳動功率車輪 - 行星輪傳動扭矩定義：某個行星齒輪的*大傳動比當(dāng)載荷均勻分布時，載荷與行星輪的理論載荷之比。在一般的行星齒輪變速器中，齒輪的精度大多是坡度，行星齒輪是一個。如果需要彎曲強度并且變速器中沒有浮動構(gòu)件，則系數(shù)隨著齒輪精度的降低而增加。在塑料*模數(shù)齒輪傳動中，齒輪的加工過程和所用材料無法與金屬齒輪相比，從接觸強度，彎曲強度到加工精度。為了平滑傳輸并降低噪聲，負(fù)載問題尤為重要。 承載方法很簡單。它基于基本部件：中心輪，齒圈或行星架。沒有固定的徑向支撐。在力不平衡的情況下，可以做徑向浮動使行星輪均勻分布載荷，使構(gòu)件的力可以形成一個封閉的等邊三角形。大多數(shù)分類負(fù)載分擔(dān)機制依靠機械方法來實現(xiàn)負(fù)載分擔(dān)系統(tǒng)。