行星減速機(jī)以其體積*,傳動(dòng)效率*,減速范圍廣,精度*等諸多優(yōu)點(diǎn)而被廣泛應(yīng)用。那么,行星減速機(jī)使用過(guò)程中輸出軸折斷是什么原因造成的呢?
除了因?yàn)闇p速機(jī)輸出端裝置同心度欠好,而形成的減速機(jī)斷軸以外,行星減速機(jī)的輸出軸如果折斷,不外乎以下幾點(diǎn)原因。
首先,錯(cuò)誤的選型致使所配行星減速機(jī)出力不夠。有些用戶(hù)在選型時(shí),誤認(rèn)為只要所選行星減速機(jī)的額定輸出扭矩滿(mǎn)足工作要求就可以了。其實(shí)不然,一是所配電機(jī)額定輸出扭矩乘上減速比,得到的數(shù)值原則上要*于產(chǎn)品樣本提供的相近行星減速機(jī)的額定輸出扭矩。二是同時(shí)還要考慮其驅(qū)動(dòng)電機(jī)的過(guò)載能力及實(shí)際中所需*大工作扭矩,理論上,用戶(hù)所需*大工作扭矩,一定要*于行星減速機(jī)額定輸出扭矩的兩倍。
尤其是有些應(yīng)用場(chǎng)合必須嚴(yán)格遵守這一準(zhǔn)則,這不僅是對(duì)行星減速機(jī)的保護(hù),*主要的是避免行星減速機(jī)的輸出軸就被扭斷。這主要是因?yàn)椋绻O(shè)備安裝有問(wèn)題,行星減速機(jī)的輸出軸及其負(fù)載被卡住了,這時(shí)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的過(guò)載能力依然會(huì)使其不斷加大出力,進(jìn)而可能使行星減速器的輸出軸承受的力超過(guò)其額定輸出扭矩的兩倍而扭斷行星減速器的輸出軸。
其次,在加速和減速的過(guò)程中,行星減速機(jī)輸出軸所乘受瞬間的扭矩如果超過(guò)了其額定輸出扭矩的兩倍,并且這種加速和減速又過(guò)于頻繁,*終也會(huì)使行星減速機(jī)斷軸??紤]到這種情況出現(xiàn)的較少,故這里不再進(jìn)一步介紹。