行星減速器具有功率分流的原理。用幾個完全相同的行星齒輪均勻的分布在中心輪的周圍來共同分擔(dān)載荷，因而使每個齒輪所受的載荷較*，相應(yīng)齒輪模數(shù)就可較*。在均載情況下，隨著行星輪的增加，其外形尺寸隨之減*。
 行星減速器合理的利用了內(nèi)嚙合。充分利用內(nèi)嚙合承載能力*和內(nèi)齒輪（或內(nèi)齒圈）的空間容積，從而縮*了徑向、軸向尺寸，使結(jié)構(gòu)很緊湊而承載能力又很*。行星齒輪的套數(shù)。由于一套行星齒輪無法滿足較大的傳動比，有時需要二套或三套來滿足用戶對較大傳動比的要求。由于增加了行星齒輪的數(shù)量，所以二級或三機(jī)減速級的長度會有所增加，效率會有所下降。
  行星減速器廣泛應(yīng)用于回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，諧波齒輪減速器銷售，輥壓機(jī)，斗輪機(jī)等，利用內(nèi)、外嚙合、功率分流，諧波齒輪減速器，箱體采用球墨鑄鐵，大大提*了箱體的鋼性及抗震性，因此具有重量*、體積*、傳動比范圍大、效率*、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪聲低適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。